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“10多年前开云kaiyun，我未必看到报纸上报谈了一篇重庆公交车司机‘精心哥’的报谈，那篇报谈印象至极久了。”

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“其后，我也成为了公交车司机，没念念到和‘精心哥’尽然照旧归拢家公司，我就顺便拜他当我的师父。”

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10年的时候，话语的这位小伙子照旧参加公交行业整整10年。他从一位生手起步，逐渐成长为指引和共事眼中那位“优等生”。他，等于重庆交通开投公错乱团西部公交二分部871线驾驶员耿喜来，一位责任闲静、贫困上进的年青东谈主。

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如今，看着我方冉冉有了榜样的表情，耿喜来还有个梦念念，他盼愿通过我方一步一个脚印地学习，不祥成为又名五星级驾驶员，像西部公交明星驾驶员刘延君、董雷那样，能去更高的舞台上展现我方。

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被值班长称为“优等生”

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他干活儿从不让东谈主系念

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871的最先是朝天门公交要津，尽头是新桥。

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这条全程走动超越3个多小时的默契，在城市公交来看，是一条运营时候很长的默契。耿喜来说，要念念开好这条线，不仅要精心、用情，更要学管帐算。

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算时候是他们作念的第一要务。朝天门公交要津站位于来福士广场的公交要津层，871路的最先站旁，就有茅厕。耿喜来告诉记者，由于走动运行时候长，且新桥公交车站隔邻受车站条目铁心，无法如厕，每一次驾车，他们皆会算好如厕的时候，确保在运行中不因如厕问题影响到乘客的出行。

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其次是算客流。朝天门公交要津位于渝中区，是搭客相比聚集的场合，由于外地搭客相比多，作为公交车司机在野天门到大坪这一段的工作，需要充分了解掌握的景区景点，比如去鹅岭二厂在那边转车？在来福士打卡，哪个位置相比适合？要去南岸，怎么走更便捷？

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第三是算岑岭。由于默契相比长，存在搭客和市民泛泛出行客流的岑岭访佛，为了工作更为周密，耿喜来偶尔还需要互助乘客为有需要有匡助的乘客让座，匡助有需要的东谈主，是耿喜来责任和作念东谈主的座右铭。

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871默契的值班长陈光晓示诉记者，耿喜来不但心爱匡助乘客，日常责任中也会匡助共事，“我平时要科罚多条默契，他能帮咱们作念的，皆会主动匡助咱们。默契上若是来了新东谈主，他也会主动匡助他们尽快安妥这份责任。”

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因为关注，耿喜来至极受东谈主接待，他不仅是值班长嘴里的优等生，更是共事眼中的“积极分子”，携带着大众一谈快步上前跑。

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揭秘“优等生”的成长

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他有一个“工作至上”的师父

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2012年，耿喜来在报纸上看到了公交“精心哥”的新闻，由此记取了“精心哥”这三个字。

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其后，因为心爱开车，耿喜来便学了公交驾驶，于2014年9月，成为又名公交驾驶员。

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一次公司学习，耿喜来听到指引先容，“精心哥”周志维来为大众先容工作妙技。“‘精心哥’，是不是我看新闻报谈看到的那一位？”历程阐述，耿喜来阐述，当初新闻报谈看到的精心哥等于我方的偶像。

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从那天运转，耿喜来仿佛找到了我方立志的标的。

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记者在耿喜来的车厢里看到，驾驶室后方的高台上，放着8把雨伞，耿喜来说，师父周志维的车上也有这么的雨伞，亦然爱心雨伞。主要针对遭受一刹下雨又没带伞的乘客，只须有需要就会借给他们，借了以后，抽空回想璧还即可。

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而学到这少许后，耿喜来也在车厢里准备了爱心雨伞，他说，伞每每被借走，乘客用罢了，也有回想璧还的，一言以蔽之，伞皆用到了有需要的场合。

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在比赛中学习

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在学习中取得更大的逾越

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乘坐耿喜来的车，是一件很简洁的事情，开得自若、工作周密，好多乘客也因为他心爱上了871阶梯。

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耿喜来说，开车这种时期活，独一去到更高的线索，智力知谈高东谈主是如何过招的。

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2020年，耿喜来参加公错乱团举行的安康杯驾驶妙技竞赛，带他们参加历练的，皆是重庆公错乱团著名的明星驾驶员，比如刘延君、董雷等东谈主。

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“在给咱们历练的师父，刘延君解释驾驶着一辆公交车过S弯，只用了2分钟的时候，而一般驾驶员差未几要4分钟，略略优秀少许的也要3分钟。”关于这个成绩，好多东谈主皆合计叹为不雅止，刘延君则告诉大众，要念念台上一分钟，台下必须要有十年功，每天把车开好，把每一次驾驶皆行为在参加比赛，赛出好成绩不是难事。

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那一次比赛，耿喜来的成绩还算可以，但他最大的获利，是把成绩调度成了开车的设施，过弯时提前延缓，左转弯该怎么转、右转弯该怎么转等等。

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商量的时候多了，开车的妙技也得到了极大的升迁，如今，照旧是又名三星级驾驶员的他但愿，改日通过我方的力图，不祥得回更大的逾越，向四星、五星级驾驶员的筹商迈进。

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上游新闻记者 王渝凤开云kaiyun