针对电动自行车生气爆炸事故频发，中国消耗者协会（以下简称“中消协”）曾发布警示九游会欧洲杯，其中包括——薄情消耗者每年到销售点或有天赋的维修时势，对电动自行车的表露、电板等零部件进行搜检、崇敬和珍爱。

好多消耗者并不澄莹电动自行车需要崇敬、怎样崇敬，记者实地访谒了北京20多个电动自行车门店，发现好多商家也不了解电动自行车崇敬。

官网

电板崇敬范例尚不结伙

小汽车消耗者，尤其燃油小汽车消耗者，对崇敬很练习，也很澄莹崇敬周期。但电动自行车的崇敬，还是比拟敷衍的限制。

记者查阅发现，中消协对于电动自行车崇敬的警示，发布于2021年8月10日。其时结伙发布单元是国度轻型电动自行车及电板居品性检中心。时隔近3年，因为近期电动自行车生气爆炸事故频发，这个警示又被媒体再行说起。

记者考中了目下市面上比拟常见的10个电动自行车品牌——小牛、雅迪、爱玛、台铃、新日、九号、小刀、绿源、绿能、立马，仔细筹办了他们的官网，发现存9个官网提到了崇敬奇迹。

中消协的警示，薄情每年进行表露、电板等零部件的搜检、崇敬和珍爱，各品牌官网薄情的电板崇敬周期琳琅满目。

小牛官网薄情，在第一年使用期内赢得至少三次涵盖八项检测的调校崇敬。第一次崇敬在行驶里程400到600公里（1个月内）、第二次在1400到1600公里（4个月内）、第三次在2900到3000公里（10个月内）。一齐崇敬名堂包含塑件、结构件、刹车系统、电器件、表露、吊挂+转向系统、电板、整车骑行等8大项44小项，仅电板就包括电板插孔搜检等6小项。具体什么本事遴荐哪些小项，官网称，将笔据车型、骑行里程和本事进行天真遴荐。

雅迪官网薄情的崇敬周期，分手为1500公里/6个月、3000公里/12个月、4500公里/18个月、6000公里/24个月。每个周期的崇敬名堂和翔实内容都很澄莹。电板的崇敬发生在4500公里/18个月和6000公里/24个月，包含电板插孔搜检、充电检测、防水性搜检、电板盒外不雅搜检、电板检测等内容。

台铃官网薄情，电板清洁度搜检、电板电压检测、充电器检测每3个月一次，充电器插口搜检、充电保障丝搜检、电板连结线搜检、断电开关检测每1个月一次。

新日官网薄情，充电器崇敬周期12个月，电板崇敬周期6个月。

其他品牌的官网对于崇敬的形式，就不是很精粹了。九号官网有崇敬名堂，但其中莫得电板系统的崇敬。爱玛官网提到免费崇敬，莫得翔实名堂。绿源的官网列举了包括电板在内的20个崇敬名堂，莫得翔实先容。小刀和立马官网主要共享的是崇敬常识、决窍、妙招。

在绿能的官网，记者莫得找到与崇敬有关的信息。

门店

崇敬名堂只须上油打气

官网的薄情是一趟事，到门店访谒，接洽责任主谈主员，又是另一趟事。好几家门店责任主谈主员告诉记者，电动自行车的电板“没崇敬”。

爱玛某门店责任主谈主员对记者说：“崇敬名堂？坏了维修就行，莫得什么崇敬。电板莫得崇敬，坏了走三包。”

小刀某门店责任主谈主员说：“电板不需要崇敬，平素使用就行了。当今通盘的电板都是一次性的，用坏了就拉倒。电板有问题，免费检测，免费更换。”

九号某门店责任主谈主员说：“电板莫得崇敬，电板有问题就送回厂家检测，质保三年。”

除了对电板崇敬不甚了解，对其他崇敬名堂，各门店的说法也各不相通。甚而吞并品牌，崇敬名堂也因店而异。

在另一家九号门店，责任主谈主员说，“崇敬的话，不错半年过来搜检一下胎压，望望螺丝有莫得松动，刹车有莫得异响、好不好用，这些都是免费的。其实跟汽车崇敬一个风趣，只不外汽车崇敬更复杂一些，需要换机油什么的。电动自行车自己莫得那么多东西，是以崇敬便是针对电机、刹车系统，还有轮胎的胎压。”

责任主谈主员称，轮胎通常应该至少半年打一次气。“这边有压力表，不错测胎压。冬天胎压高少许，夏天胎压低少许。电板一般质保三年，三年之后续航大约下落30%。”

对大部分消耗者和门店来说，电动自行车的崇敬便是“打打气”

在一家小牛门店，责任主谈主员向记者先容崇敬事宜：“两三个月过来洗洗车、打打气就行，平时不错在App上检察电板信息，那上头有轮回次数，还有电板评分。”

不外，责任主谈主员称，并不可王人备看评分，还是要看执行续航。“比如，刚初始三四天充一次，自后酿成需要一天一充，那就评释电板不太行了。”责任主谈主员又补充谈，“别小看打气，轮胎若是没气了，续航能减一半呢。一般冬天一两个月，夏天两三个月，就需要看一下。像刹车什么的，若是不好用了，你一执就能执出来，过来调就行。”

在另一家小牛门店，责任主谈主员示意，一般半年或一年过来搜检一次就行。“主要看螺丝有莫得松动，后视镜有莫得悠扬，齿轮、碟刹盘需不需要上油。像碟刹盘，有油的情况下制动后果更好一些。不一定非得是专程来崇敬，来洗洗车、打打气，指挥着看一下就行，这些都是免费的。”

消耗者

除了打打气别的没管过

在门店，责任主谈主员倾销居品时，主要连合在电动自行车的价钱、电板性能、续航里程上，很少有主动先容崇敬名堂标。这也在一定进程上影响了消耗者，让他们以为崇敬无关紧要。

“什么？电动自行车还要作念崇敬？”小刘从2019年头始骑电动自行车，这样多年下来，从来没作念过崇敬，也没外传过有谁给作念崇敬。“酌定是嗅觉刹车松了的话，就紧一紧。轮胎气不及的话，就打打气，别的没管过。”前两年，小刘嗅觉电板不太行了，就换了块电板。“嗅觉好像没什么可崇敬的，毕竟不像汽车相似结构那么复杂，自己也不是说多金贵的东西，臆想好多东谈主没等作念崇敬就换新的了。”

小郑客岁4月买了一辆电动自行车，于今也没作念过崇敬。“除了有一次轮胎坏了，去店里用钱换了一个之外，其余本事都没再去过。”

推敲到车辆续航最近较着下落，小陈找到此前买车的门店，接洽责任主谈主员是否应该给车辆作念崇敬。为止，责任主谈主员摆摆手说，“电动自行车没什么崇敬，酌定打打气，别的莫得了。如果质保期内续航确实掉太快，咱们不错找厂家。”

中消协的警示中提到，不科学用车、电板遭受暴晒淋雨、围聚热源等情况，都会影响电板性能，甚而导致电板里面温渡过高、隔阂熔穿和短路风景，危及消防安全。北京市自行车电动自行车行业协会通知长胡笛告诉记者：“消耗者通常忽略对电动自行车的养护问题，协会很早之前也热心了。”在2021和2022年，该协会就结伙企业针抵消耗者在用电动自行车开展过公益体检行为，免费为其搜检车辆的使用景况，其中主要针对电源锁构兵点、电板连结线、充电口、干表露保障、整车底部线缆、电板等情况进行搜检，并对车辆加改装危害性以及如期搜检维修崇敬问题进行了现场宣传。

在访谒经过中，记者遇到独逐个家把崇敬奇迹当作告白张贴在店门口的，是一家台铃门店。告白以“免费崇敬”四个大字为中枢，额外防御。崇敬内容包括电板电压、充电器插口、充电保障丝、充电器、断电开关等20项。告白上有一排小字——“台铃安全奇迹月”。责任主谈主员一边帮消耗者的车辆打气，一边说：“免费崇敬是永恒的。”

将崇敬当作告白张贴在电动自行车店门口，十分陌生

告白上还有另一溜小字“不限品牌不限车型”，责任主谈主员对此回复：“您若是别的品牌，咱们也不错给您弄（崇敬），也不错免费。难谈您以后不买车了吗？对吧九游会欧洲杯，到时候再推敲咱们。”